A vákuumtöltő és a vákuumerősítő közötti különbség, miszerint a vákuumerősítő a fékpedál és a fék főhenger között helyezkedik el, amelyet arra használnak, hogy növelje a vezető lépését a fő hengeren; míg a vákuumtöltő a fék főhenger és a munkahenger közötti csővezetékben helyezkedik el, amelyet a fő henger kimeneti olajnyomásának növelésére és a fékhatás növelésére használnak.

A vákuumtöltő vákuumrendszerből és hidraulikus rendszerből áll, amely a hidraulikus fékrendszer nyomástartó készüléke.

A vákuumtöltőt leginkább közepes és könnyű hidraulikus fékjárművekben használják. A dupla csöves hidraulikus fékrendszer alapján vákuum-kompresszor és egy vákuum-nyomásfokozó rendszer, amely vákuum visszacsapó szelepből, vákuumhengerből és vákuumcsővezetékből áll, hozzáadódik a fékerő erőforrásaként, a fokozottabb fékteljesítmény és csökkenti a fékvezérlő erőt. Nem csak csökkenti a vezető munkamennyiségét, hanem javítja a biztonságot is.

Amikor a vákuumtöltő meghibásodik és rosszul működik, ez gyakran fékhibához, fékhibához, fékellenálláshoz stb. Vezet.

A hidraulikus fék vákuumtöltője megszakadt, és az okok a következők:

Ha a segédhenger dugattyúja és bőrgyűrűje megsérült, vagy a visszacsapó szelep nincs jól lezárva, a fékfolyadék a nagynyomású kamrában hirtelen visszaáramlik az alacsony nyomású kamrába a kötény vagy az egynyomású széle mentén. szelep fékezés közben. Ekkor erő kifejtése helyett a pedál visszahúzódik a nagynyomású fékfolyadék visszafolyása miatt, ami fékhibát okoz.

A vákuumszelep és a légszelep nyitása a vezérlőszelepben vezérli az utóégőkamrába belépő gázcsillagot, vagyis a vákuumszelep és a légszelep nyitása közvetlenül befolyásolja az utánégető hatását. Ha a szelepülés nincs szorosan lezárva, akkor az emlékeztető kamrába bejutó levegő mennyisége nem elegendő, a vákuumkamra és a légkamra nincsenek szigorúan elválasztva, ami csökkentett utóégető hatást és nem hatékony fékezést eredményez.

Ha a vákuumszelep és a légszelep közötti távolság túl kicsi, akkor a légszelep nyitási ideje elmarad, a nyitási fok csökken, a nyomáshatás lassú és az utánégető hatás csökken.

Ha a távolság túl nagy, a vákuumszelep nyitása nem elegendő a fék kioldásakor, ami a fék húzódását okozza.